교외 건설 및 수리는 정원 관리뿐만 아니라 전기 톱을 사용하지 않고는 할 수 없습니다. 공구의 오작동으로 인해 모든 작업이 일어날 수 있으므로 직접 분해하고 문제를 찾아서 해결할 수 있어야합니다. 충분한 경험과 손재주로 전기 톱의 기화기를 조정하는 것조차 가능합니다-절차는 복잡하거나 오히려 보석류입니다. 조정 절차를 수행하는 방법은 오늘 분해하는 것이 좋습니다.
전기 톱 기화기 장치
메커니즘의 기본 사항에 대한 지식이 없으면 단일 수리 조치가 완료되지 않습니다. 구성 요소와 작동 원리를 이해하면 고장의 원인을 쉽게 결정할 수 있습니다.
기화기의 오작동으로 인해 엔진이 정지 될 위험이 있습니다
기화기는 엔진의 주요 기능 부품 중 하나이며 특정 비율의 연료와 공기로 구성된 연료 혼합물을 준비하고 공급하는 역할을합니다. 비율을 위반하자마자 엔진이 "정크"하기 시작하거나 완전히 작동을 멈 춥니 다.
기화기의 "충진"을 검사하여 기화기의 올바른 작동을 달성 할 수 있습니다.
- 공기 흐름을 조절하기위한 가로 덮개가있는 튜브.
- 디퓨저-연료 흡입구 근처에 위치한 공기 흐름 속도를 높이기 위해 수축합니다.
- 연료가 공급되는 분무기 (다이어그램의 연료 니들).
- 채널 입구의 연료량을 제어하는 플로트 챔버.
다이어그램에 다음과 같은 모습이 있습니다.
다이어그램은 연료와 공기 흐름의 상호 작용을 보여줍니다.
작동 원리 : 디퓨저의 공기 흐름이 연료를 분사하여 실린더로 들어가는 혼합물을 만듭니다. 들어오는 연료의 양이 많을수록 엔진 속도가 빨라집니다. 다양한 모델의 기화기가 동일한 구성표에 따라 작동합니다.
원예를위한 좋은 전기 톱을 선택하기위한 팁 : //diz-cafe.com/tech/vybor-benzopily.html
언제 조정이 필요합니까?
특히, 전기 톱의 기화기를 조정하는 경우는 드물지만 연료 흐름 또는 부품 마모와 관련된 문제가 더 자주 발생합니다. 그러나 때때로 "증상"은 메커니즘을 조절할 필요가 있음을 나타냅니다. 다음은 몇 가지 징후입니다.
- 엔진이 시동되면 즉시 정지합니다. 옵션으로-전혀 시작되지 않습니다. 그 이유는 과도한 공기와 연료 부족 때문입니다.
- 연료 소비가 증가하고 결과적으로 많은 양의 배기 가스가 발생합니다. 이것은 역 공정으로 인해 발생합니다-연료와 혼합물의 과포화.
조정 실패의 원인은 기계적 일 수 있습니다.
- 강한 진동으로 인해 보호 캡이 손상되어 3 개의 볼트가 모두 설치된 고정 장치를 잃게됩니다.
- 엔진의 피스톤이 마모되었습니다. 이 경우 전기 톱의 기화기를 설정하면 잠시 동안 도움이되므로 마모 된 부품을 교체하는 것이 좋습니다.
- 품질이 낮은 연료로 인한 막힘, 스케일 또는 필터 손상. 기화기는 완전한 분해, 세척 및 조정이 필요합니다.
전기 톱 체인을 연마하는 방법 : //diz-cafe.com/tech/kak-zatochit-cep-benzopily.html
전기 톱이 갑자기 작동을 멈 추면 이유를 찾기 위해 분해해야합니다.
단계별 분해 지침
다른 브랜드의 모델의 기화기 장치는 거의 동일하므로 파트너 전기 톱을 예로 들어 봅시다. 각 요소는 순서대로 조심스럽게 제거하고 쌓아서 나중에 조립하기가 더 쉽습니다.
다른 제조업체의 전기 톱 기화기 (차이가 다르면 기본적으로는 아님)
3 개의 볼트를 풀어 상단 덮개를 제거합니다. 에어 필터의 필수 요소 인 발포 고무입니다.
화살표는 커버를 제거하기 위해 풀어야 할 볼트를 나타냅니다
그런 다음 연료 호스를 제거한 다음 구 동봉을 제거하십시오.
위쪽 화살표는 연료 호스를 나타내고 아래쪽 화살표는 드라이브로드를 나타냅니다.
다음으로 케이블 끝을 제거하십시오.
화살표는 제거 할 케이블의 끝을 나타냅니다.
피팅 왼쪽에서 가스 호스를 조입니다.
또한 화살표로 표시된 가스 호스를 조심스럽게 제거하십시오.
기화기가 마침내 연결 해제되고 조정 준비가되었습니다. 그 메커니즘은 매우 복잡하므로 기화기의 추가 분해가 필요한 경우 요소를 매우 조심스럽게 제거해야합니다. 소형이므로 손실 될 수 있습니다.
기화기는 분해하는 동안 순서대로 배치 해야하는 많은 작은 부품으로 구성됩니다.
조정 및 조정 기능
전기 톱에서 기화기를 조정하는 방법을 배우려면 세 개의 나사를 구별하는 방법을 배워야합니다 (일부 모델에는 하나만 있음).
나사 L과 H는 모양 만 비슷하며 실제로는 다릅니다.
각 나사에는 자체 문자 지정이 있습니다.
- "L"은 낮은 회전 수를 설정하는 데 사용됩니다.
- 상단 회전을 조정하려면 "H"가 필요합니다.
- 유휴 속도를 조정하려면 "T"가 필요합니다 (나사 1 개가있는 모델에는 나사 1 개만 있음).
공장 조정은 최적이며 나사를 사용하여 특수한 상황 (다른 기후 조건과 관련된 작업)에서 엔진 작동을 조정합니다.
그림은 덮개가 닫힌 기화기 조정 나사의 출력을 보여줍니다.
전기 톱을 설치하는 데 특수 도구가 사용됩니다.
조정은 나사 L과 N으로 만 수행됩니다. 속도를 높이려면 시계 방향으로 회전합니다. 시계 반대 방향으로 낮추십시오. 나사 사용 순서 : L-H-T.
유용 할 수 있습니다 : benzokosa를 직접 수리하는 방법 : //diz-cafe.com/tech/remont-benzokosy-svoimi-rukami.html
조정에 대한 의문이 있으면 부적절한 튜닝으로 엔진이 손상 될 수 있으므로 전문가에게 문의하는 것이 좋습니다.
